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小龙虾“链”成大产业

时间:2024-05-20来源 : 江西日报作者 : 陈晖

连片的稻田里,放置着一串串虾笼。傍晚时分,永修县小龙虾养殖户王贤荣划着船,在田里查看虾笼的情况。他提起虾笼时,船身随之往下一沉。“这一笼起码有十几斤虾。”王贤荣笑着说,“现在有了虾谷,销路不用愁,我只管养好虾就行。”

王贤荣说的虾谷,是位于永修县的江西小龙虾交易中心。2021年,为了发展稻虾养殖产业,该县引进湖北潜江潜网集团,投资2.4亿元,建成江西小龙虾交易中心。

记者来到交易中心,只见人头攒动,各个档口正对收购来的小龙虾进行分拣。在范长水水产档口,两名工作人员将一只只小龙虾摆放在重量分选机上,“这个机器可以根据每只小龙虾的重量进行自动分拣。”档口负责人告诉记者,比起人工凭经验分拣,用机器分拣的小龙虾更加精准。

而在一旁晓飞歌国际虾都供应链档口,档口负责人陈龙正给分拣好的小龙虾过秤。“这些是小青,在市场上卖不到好价钱。”陈龙说,原先这些小青他要包车送到湖北的小龙虾加工厂,但今年4月,交易中心旁边的江西柳伍食品有限公司正式投产,给小龙虾销售增添了新渠道。“现在处理小青方便多了,不仅减少了运输费,还降低了运输损耗。”

与此同时,江西柳伍食品有限公司小龙虾加工厂内,各条生产线有序运转。“我们具备日加工300吨小龙虾的产能,销售网点遍布全国各大重点城市。”该公司行政部经理任净说,车间内共有12条分拣线、3条蒸煮线、3条虾尾加工线、1条预制虾加工线,年加工小龙虾3万吨。

江西柳伍食品有限公司的落地,补全了永修县小龙虾产业链,稳固了永修作为小龙虾行业区域销售和加工中心的地位。

一筐筐鲜活的小龙虾被有序地分拣、装箱,或“坐上”开往全国各地的冷链快车,或被送往小龙虾精深加工厂。“今天已经发送了几十车小龙虾,高峰时候,一天可以运送200吨小龙虾。”江西虾谷集团总经理周鑫说,目前,通过虾谷,小龙虾可以运往全国百余个城市。

从田间到餐桌,永修县通过小龙虾一二三产融合发展,形成融生态养殖、加工贸易、仓储物流、餐饮文化于一体的全产业链发展格局;稻虾养殖面积从最初的几百亩发展到现在的26万亩,养殖总量达4万吨,综合产值达20亿元,有效延伸农业产业链,将小龙虾“链”成大产业。

如今,永修一跃成为江西小龙虾养殖第一县,并获得“中国生态小龙虾之乡”称号,永修小龙虾吸引了越来越多人的目光。

“五一”假期刚过,永修小龙虾就踏上了“进京之旅”,成为首都街头的“主角”。永修县农业农村局水产技术指导股负责人邵徽禹表示,这是对永修小龙虾品质的一次检验,也是提升对外知名度的重要举措。“这次活动获得的热烈反响,不仅增添了养殖户的信心,与北京企业及销售商建立的合作,也将有利于我们推动永修小龙虾产业融合发展。”下一步,永修县将继续扩大养殖规模,在保障粮食安全的前提下,力争小龙虾养殖面积达30万亩以上。(记者 陈晖)

(责任编辑:李鑫)
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