李盛霖:全面推进农村交通运输

    科学制定“十二五”规划，有序推进农村交通健康发展

    “十一五”为农村交通运输交上了一份圆满的答卷，“十二五”将给农民群众带来什么样的新期待？李盛霖的诠释是：围绕畅通高效、安全绿色交通运输的目标，建立一个适应农村经济社会发展、农民群众安全便捷出行的农村公路交通网络。

    他分析说，整体上我国农村公路目前仍处于低水平发展阶段，中、西部地区，尤其是西部地区农民基本出行问题还没有得到根本解决，农村地区交通服务保障能力远远不足，农村公路建设需求依然庞大。需要注意准确把握“十二五”农村公路发展的阶段性特征。

    李盛霖说，交通运输部将按照“突出重点、巩固成果、政府主导、协调发展”的原则，科学制定“十二五”农村公路发展规划，有序推进农村公路持续健康发展。“突出重点”，就是科学合理确定发展目标和重点，转变发展模式，实现由“量”的扩张为主，向“量”、“质”并重以“质”为主转变，由重视通达通畅建设向规范化管理转变；“巩固成果”，就是把养护管理工作摆在重要位置，加强危桥改造、交通安全设施和防护工程建设，增强农村公路抗灾能力；“政府主导”，就是适应财税体制改革的要求，强化并落实地方政府的主体责任，充分发挥地方政府在农村公路建设、管理、养护中的主体作用，督促地方政府通过公共财政满足农村公路发展资金需求；“协调发展”，就是注重区域农村交通建管养运协调发展，在项目安排、补助标准等方面体现差异性，支持经济欠发达地区特别是少边穷地区农村公路发展。

    关于“十二五”农村公路建设重点，李盛霖强调要坚持“量力而行、尽力而为”，突出三个层次：一是通达、通畅任务，以2020年全国农村公路建设规划目标为依据，确定“十二五”需要完成的通达和通畅任务；二是农村公路改造提高建设任务，包括危桥改造、渡改桥工程、安保工程等，保障农村公路的行车安全；三是优化农村公路网络建设任务，包括县乡道路改造、乡村联络线建设等，以提高农村公路的网络化水平。

    “‘十二五’国家投入农村公路的资金总量不会比‘十一五’少，农村交通运输事业将站在一个新的起点上，在促进城乡统筹，推进城乡一体化进程中，发挥更大的先导和带动作用。”李盛霖充满信心地表示。

    （作者: 孙维福）

    

 

 

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